En ensayos a escala real del BRE, tres vehículos sin rociadores alcanzaron 16 MW: la ventana de actuación está en los primeros minutos. En Kings Dock (Liverpool, 2017) se perdieron 1150 vehículos. Nuestra propuesta sitúa una columna de visión en cada plaza.
En un aparcamiento, el fuego no se queda en una plaza
En ensayos a escala real del BRE, tres vehículos sin rociadores alcanzaron 16 MW: la ventana de actuación está en los primeros minutos. En Kings Dock (Liverpool, 2017) se perdieron 1150 vehículos. Nuestra propuesta sitúa una columna de visión en cada plaza.
Columna de 1,60 m por plaza: la cámara recorre el vehículo por encima y por debajo
Aviso al operador antes de la ignición, con extinción integrada en la columna
Detección adicional de inundación, manipulación y obstrucción de la visión
¿Por qué un aparcamiento necesita una protección específica?
El fuego de un vehículo se transmite a los contiguos y el calor y el humo se acumulan bajo techos bajos. En los ensayos a escala real del BRE, tres vehículos sin rociadores alcanzaron 16 MW. La actuación útil está en los primeros minutos, antes de la propagación.
¿Cómo funciona la columna por plaza?
Una columna de 1,60 m sitúa la cámara junto al vehículo y lo supervisa por encima y por debajo. El sistema avisa al operador ante los primeros indicios y puede activar la extinción integrada en la propia columna.
¿Sirve para plazas con punto de recarga de vehículos eléctricos?
Sí. Cada plaza se supervisa de forma independiente, tenga o no punto de recarga, y las alarmas llegan a la central del edificio y al cuadro de mando.
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